本サイトでは私の知っている自動車の情報を紹介していきます。
メンテナンスや保険、中古車、ドレスアップパーツなど自動車に関連する情報を満載にしていく予定です!
自動車保険ノウハウ
■自動車保険の必要性
自動車は便利なものであるが、反面、万一事故が起きた時の被害は甚大なものである。事故は僅かな気のゆるみで起こりうる。また、自分に大きな落ち度がなくて事故に巻き込まれることもある・・・
■強制保険
強制保険とは、自動車の使用者に対して、加入が義務付けられている保険であり、自動車損害賠償責任保険(自賠責、自賠)や自賠責共済のこと。万一のとき、被害者や遺族に対して、最低限の賠償金を確保するための制度である・・・
■任意保険
重大な事故の場合には自賠責保険だけでは不足し、また、物損事故には対応できないが、潜在的加害者である運転者の中で自力で十分な補償能力を有する者はむしろ稀であるため・・・
■賠償保険
自動車保険の基本は、被害者や遺族への賠償保険が基本である。これには人的被害と物的被害、逸失利益などが含まれる。賠償保険は、被害者や遺族への補償という性格上、運転者の重過失(飲酒運転、無免許など)であっても
■任意保険の種類(対人)
自動車の運行・管理に起因して、他人を死傷させたときの損害賠償責任に対する補償。自賠責からの給付を超えた損害賠償額が支払われる。保険金額は、最高「無制限」まで加入できる。・・・
■任意保険の種類(対物)
自動車事故による賠償責任のうち、人的被害を除く部分に対する補填を行なう。壊れた物の修理費・再購入費の他、それによって生じた休業損害なども含まれる。ペットなどの生物もこれに含まれる・・・
自動車は便利なものであるが、反面、万一事故が起きた時の被害は甚大なものである。事故は僅かな気のゆるみで起こりうる。また、自分に大きな落ち度がなくて事故に巻き込まれることもある・・・
■強制保険
強制保険とは、自動車の使用者に対して、加入が義務付けられている保険であり、自動車損害賠償責任保険(自賠責、自賠)や自賠責共済のこと。万一のとき、被害者や遺族に対して、最低限の賠償金を確保するための制度である・・・
■任意保険
重大な事故の場合には自賠責保険だけでは不足し、また、物損事故には対応できないが、潜在的加害者である運転者の中で自力で十分な補償能力を有する者はむしろ稀であるため・・・
■賠償保険
自動車保険の基本は、被害者や遺族への賠償保険が基本である。これには人的被害と物的被害、逸失利益などが含まれる。賠償保険は、被害者や遺族への補償という性格上、運転者の重過失(飲酒運転、無免許など)であっても
■任意保険の種類(対人)
自動車の運行・管理に起因して、他人を死傷させたときの損害賠償責任に対する補償。自賠責からの給付を超えた損害賠償額が支払われる。保険金額は、最高「無制限」まで加入できる。・・・
■任意保険の種類(対物)
自動車事故による賠償責任のうち、人的被害を除く部分に対する補填を行なう。壊れた物の修理費・再購入費の他、それによって生じた休業損害なども含まれる。ペットなどの生物もこれに含まれる・・・
新車購入のテクニック
■新車購入テクニック!
■新車を可能な限り安く買うためには、交渉相手となるセールスマンを如何に攻略するかが最重要。
セールスマンの巧みな話術に惑わされることなく、自分に有利な方向に交渉を進めるためのテクニックを大公開します!
★まずは準備!
まずは実際にディーラーに行く前にネットで価格・・・
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中古車市場
■中古車市場
新車を購入したユーザーは早くて1から3年、平均で5から10年で次の車に買い換え、それまで乗っていた車をディーラー(新車販売店)に下取りに出すか、中古車業者に売り渡す。 業者が買い取った中古車は、整備して自ら売るか、あるいは中古車業界のオークション市場に出される・・・
■市場の変遷
1960年代には中古車流通の仕組みが整っておらず、ディーラーが自社で販売しきれない下取り車は直接、あるいはブローカーを介するなどして独立系中古車販売業者に流していた。 独立系業者は零細企業が多く、市場の主導権はディーラーが握っていたが、ディーラーは中古車部門にあまり力を注いでいなかった・・・
■中古車の査定
▼車種(中古市場での人気度)
自家用乗用車の一般的な傾向であるが、伝統的なセダンやクーペタイプは査定が安く、ミニバンやオフロード系4WD、ステーションワゴンなどのタイプは査定が高い傾向にある。また・・・
■中古車いろいろ情報
中古車販売業者にとって在庫を多く抱えるのはスペース的にも財政的にも簡単ではない。一方購入予定者にとっても、どの業者にどのタイプの車があるか分からなければ、希望の車種・年式を探すのは困難である。これらの点で、双方に有益なのが中古車情報誌、および中古車情報検索用のウェブサイトである。 また、インターネットオークションに中古車販売業者が・・・
■中古車販売の諸問題
中古車では、交通事故で破損した自動車(事故車)を修理して販売する場合があるが、この事故を隠して販売した場合、その取引が問題視される。事故車の場合は事故によって目だった破損の他に、気付かれ難い欠陥がある場合があり、消費者がそれを知らずに使用していて・・・
新車を購入したユーザーは早くて1から3年、平均で5から10年で次の車に買い換え、それまで乗っていた車をディーラー(新車販売店)に下取りに出すか、中古車業者に売り渡す。 業者が買い取った中古車は、整備して自ら売るか、あるいは中古車業界のオークション市場に出される・・・
■市場の変遷
1960年代には中古車流通の仕組みが整っておらず、ディーラーが自社で販売しきれない下取り車は直接、あるいはブローカーを介するなどして独立系中古車販売業者に流していた。 独立系業者は零細企業が多く、市場の主導権はディーラーが握っていたが、ディーラーは中古車部門にあまり力を注いでいなかった・・・
■中古車の査定
▼車種(中古市場での人気度)
自家用乗用車の一般的な傾向であるが、伝統的なセダンやクーペタイプは査定が安く、ミニバンやオフロード系4WD、ステーションワゴンなどのタイプは査定が高い傾向にある。また・・・
■中古車いろいろ情報
中古車販売業者にとって在庫を多く抱えるのはスペース的にも財政的にも簡単ではない。一方購入予定者にとっても、どの業者にどのタイプの車があるか分からなければ、希望の車種・年式を探すのは困難である。これらの点で、双方に有益なのが中古車情報誌、および中古車情報検索用のウェブサイトである。 また、インターネットオークションに中古車販売業者が・・・
■中古車販売の諸問題
中古車では、交通事故で破損した自動車(事故車)を修理して販売する場合があるが、この事故を隠して販売した場合、その取引が問題視される。事故車の場合は事故によって目だった破損の他に、気付かれ難い欠陥がある場合があり、消費者がそれを知らずに使用していて・・・
自動車のメンテナンス
■自動車の整備
自動車の整備 (じどうしゃのせいび)とは、自動車を安全に運行する為に必要な作業であり、道路運送車両法により、自動車の利用者が自動車の点検整備を行うよう・・・
■必要な道具
■自動車の整備に使用する機材には、一般的に以下のような物がある。
★整備解説書
整備を行う際に参照すべき教科書。各部品の交換方法や交換手順の他に、ボルトなどの締付けトルク、使用すべき油脂の種類と量、交換や・・・
■エンジンオイル交換
エンジンオイルの交換を行う場合、古いオイルの排出、新しいオイルの注入、オイル量のチェックの順で行う。古いオイルの排出には、エンジンオイルのレベルゲージより手動または電動のオイルポンプでオイルを排出する方法と、エンジン底部のエンジンオイル排出口からオイルを排出する方法の2通りがある。それぞれの場合の・・・
■ミッションオイル交換
ミッションオイルは、オートマチック・トランスミッションとマニュアル・トランスミッションとでは、機構の違いから作業方法に違いがある。
オートマチック・トランスミッションは精密なオイル制御を・・・
■デフオイル交換
デフ(デファレンシャル・ギア)オイルは、一般的に交換頻度が低く、車種によっては、デファレンシャル・ギア・ケースを分解しないとオイルの排出が出来ない場合もある。またFF車の場合、トランスミッションとデファレンシャル・ギアが一体となっており、オイルも共用する事から、デフオイル単体での交換という・・・
■タイヤ交換
・ホイールを車体から取り外す。
・ホイールのタイヤを外す。
・ホイールにタイヤを取り付ける。
・ホイールを車体に取り付ける。
一般的に、2、3の工程に付いては、専門店に任せる事が多く、専門店でも専用の機械を使う為、人力でタイヤの交換作業を行う事は少ない。現在の乗用車用タイヤは・・・
■ブレーキパッド交換
■ブレーキパッドの交換は、ブレーキの構造により作業手順が異なる。
★対向ピストン方式のディスクブレーキの場合
・タイヤを取り付けているナットを緩める。
・車止めをかけて、ジャッキで車体を持ち上げ・・・
自動車の整備 (じどうしゃのせいび)とは、自動車を安全に運行する為に必要な作業であり、道路運送車両法により、自動車の利用者が自動車の点検整備を行うよう・・・
■必要な道具
■自動車の整備に使用する機材には、一般的に以下のような物がある。
★整備解説書
整備を行う際に参照すべき教科書。各部品の交換方法や交換手順の他に、ボルトなどの締付けトルク、使用すべき油脂の種類と量、交換や・・・
■エンジンオイル交換
エンジンオイルの交換を行う場合、古いオイルの排出、新しいオイルの注入、オイル量のチェックの順で行う。古いオイルの排出には、エンジンオイルのレベルゲージより手動または電動のオイルポンプでオイルを排出する方法と、エンジン底部のエンジンオイル排出口からオイルを排出する方法の2通りがある。それぞれの場合の・・・
■ミッションオイル交換
ミッションオイルは、オートマチック・トランスミッションとマニュアル・トランスミッションとでは、機構の違いから作業方法に違いがある。
オートマチック・トランスミッションは精密なオイル制御を・・・
■デフオイル交換
デフ(デファレンシャル・ギア)オイルは、一般的に交換頻度が低く、車種によっては、デファレンシャル・ギア・ケースを分解しないとオイルの排出が出来ない場合もある。またFF車の場合、トランスミッションとデファレンシャル・ギアが一体となっており、オイルも共用する事から、デフオイル単体での交換という・・・
■タイヤ交換
・ホイールを車体から取り外す。
・ホイールのタイヤを外す。
・ホイールにタイヤを取り付ける。
・ホイールを車体に取り付ける。
一般的に、2、3の工程に付いては、専門店に任せる事が多く、専門店でも専用の機械を使う為、人力でタイヤの交換作業を行う事は少ない。現在の乗用車用タイヤは・・・
■ブレーキパッド交換
■ブレーキパッドの交換は、ブレーキの構造により作業手順が異なる。
★対向ピストン方式のディスクブレーキの場合
・タイヤを取り付けているナットを緩める。
・車止めをかけて、ジャッキで車体を持ち上げ・・・
自動車関連のテレビ番組
■新車ファイルクルマのツボ
■新車ファイル クルマのツボはテレビ神奈川で2005年4月10日から放送された自動車情報番組。
2005年4月3日まで放送されたテレビ神奈川の長寿看板番組「新車情報」が司会者である三本和彦の・・・
■カーグラフィックTV
■カーグラフィックTVとは、音楽プロデューサー松任谷正隆が司会をつとめる自動車情報番組。1984年スタート。 かつてはテレビ朝日でも放送されていたが、現在ではテレ朝系列局の一部とBS朝日、一部の独立UHF局で放送されている・・・
■三軒茶屋モータリングクラブ
■三軒茶屋モータリングクラブはかつてテレビ東京系列で2001年〜2002年に放送された自動車情報番組。 スポンサーはソニーコミュニケーションネットワークや二玄社、ハナテンが出資していた「drivegate.com(ドライブゲート・現在は解散)」だった。その関係でカーグラフィックTVのスタッフが制作に関わって・・・
■新車ファイル クルマのツボはテレビ神奈川で2005年4月10日から放送された自動車情報番組。
2005年4月3日まで放送されたテレビ神奈川の長寿看板番組「新車情報」が司会者である三本和彦の・・・
■カーグラフィックTV
■カーグラフィックTVとは、音楽プロデューサー松任谷正隆が司会をつとめる自動車情報番組。1984年スタート。 かつてはテレビ朝日でも放送されていたが、現在ではテレ朝系列局の一部とBS朝日、一部の独立UHF局で放送されている・・・
■三軒茶屋モータリングクラブ
■三軒茶屋モータリングクラブはかつてテレビ東京系列で2001年〜2002年に放送された自動車情報番組。 スポンサーはソニーコミュニケーションネットワークや二玄社、ハナテンが出資していた「drivegate.com(ドライブゲート・現在は解散)」だった。その関係でカーグラフィックTVのスタッフが制作に関わって・・・
自動車情報誌
■CAR GRAPHIC
■CAR GRAPHIC(カーグラフィック、通称CG)は日本の雑誌社、二玄社が発行する情報誌である。
1962年4月に、主に書道などの美術書を専門に出版していた中堅出版社である二玄社より創刊された。創刊されたときの誌名は「CARグラフィック」であった。初代編集長は元モーターマガジン誌編集記者の小林彰太郎で、現在も編集顧問を務める。なお、創刊当時は1号につき・・・
■NAVI(ナビ)
■NAVI(ナビ)は日本の出版社、二玄社が発行する情報誌である。
★社会派自動車雑誌
1984年4月に「カーグラフィック」の姉妹誌として創刊された。初代編集長は大川悠(現NAVI誌編集顧問)。当初は社会的な観点から自動車を取り上げるという、これまでの日本の・・・
■CARトップ(カートップ)
■CARトップ(カートップ)とは、
交通タイムス社が毎月26日に発行する情報誌である。1968年創刊。2006年に通巻600号・・・
■ニューモデルマガジンX
■ニューモデルマガジンX(ニューモデルマガジンエックス)は、
三栄書房が発行している雑誌。スクープ情報をメインとし、創刊当時から自動車メーカーの広告を載せていないことで有名。そのため、コーナー「ざ・総括」では他誌では・・・
■CAR GRAPHIC(カーグラフィック、通称CG)は日本の雑誌社、二玄社が発行する情報誌である。
1962年4月に、主に書道などの美術書を専門に出版していた中堅出版社である二玄社より創刊された。創刊されたときの誌名は「CARグラフィック」であった。初代編集長は元モーターマガジン誌編集記者の小林彰太郎で、現在も編集顧問を務める。なお、創刊当時は1号につき・・・
■NAVI(ナビ)
■NAVI(ナビ)は日本の出版社、二玄社が発行する情報誌である。
★社会派自動車雑誌
1984年4月に「カーグラフィック」の姉妹誌として創刊された。初代編集長は大川悠(現NAVI誌編集顧問)。当初は社会的な観点から自動車を取り上げるという、これまでの日本の・・・
■CARトップ(カートップ)
■CARトップ(カートップ)とは、
交通タイムス社が毎月26日に発行する情報誌である。1968年創刊。2006年に通巻600号・・・
■ニューモデルマガジンX
■ニューモデルマガジンX(ニューモデルマガジンエックス)は、
三栄書房が発行している雑誌。スクープ情報をメインとし、創刊当時から自動車メーカーの広告を載せていないことで有名。そのため、コーナー「ざ・総括」では他誌では・・・
自動車グッズ(アイテム)
■自動車グッズ(アイテム)
具体的にはヘッドライトなどの電球、タイヤ、カーオーディオなどの中で、特に「アフターパーツ」と言われる自動車購入後に取付・交換・追加・改造などに用いられる物のことを・・・
■自動車用品店
ここ数年は「スーパーオートバックス」に代表される大型チェーン店舗の出店ラッシュが相次いでおり、店内は男性が多いドライバーだけでなく、そのファミリーを取り込もうと暖色系の木目を基調とした店内にキッズスペースや軽食スペース・・・
■自動車用品店で行われるサービス
★車検・整備・点検
★油脂類・タイヤ等消耗品の販売・取付け
★カーAV製品の販売・取付け
★スポーツチューニングパーツの販売・取付け ・・・
具体的にはヘッドライトなどの電球、タイヤ、カーオーディオなどの中で、特に「アフターパーツ」と言われる自動車購入後に取付・交換・追加・改造などに用いられる物のことを・・・
■自動車用品店
ここ数年は「スーパーオートバックス」に代表される大型チェーン店舗の出店ラッシュが相次いでおり、店内は男性が多いドライバーだけでなく、そのファミリーを取り込もうと暖色系の木目を基調とした店内にキッズスペースや軽食スペース・・・
■自動車用品店で行われるサービス
★車検・整備・点検
★油脂類・タイヤ等消耗品の販売・取付け
★カーAV製品の販売・取付け
★スポーツチューニングパーツの販売・取付け ・・・
自動車教習所
■自動車教習所とは
■自動車教習所(じどうしゃきょうしゅうじょ driving school)は、自動車の運転に関する道路交通法規と運転の技術を教習させる施設である。道路交通法上は自動車教習所が正しいが、名称(屋号)の多くは「〜自動車学校」「〜ドライビングスクール」「〜モータースクール」などと名乗っている所が殆どである。このうち「自動車学校」と付くのは各種学校としての認可を受けたものに限られる・・・
■自動車教習所区分
■指定自動車教習所(公認自動車教習所とも称する)
- 公安委員会から卒業生に技能試験の免除で運転免許試験場での試験を受ける事の出来る証明書を発行できる。コースの広さや教習内容に規定があり一定の時限数を経ないと卒業できない・・・
■自動車教習所の施設
■学科教習用の教室や事務室、指導員室などのある建物があり、教習予約や事務手続き、シミュレーター教習などが行われる。
■教習コース - 指定自動車教習所では運転免許試験場と同等の広さを持ち、坂道発進・狭路通過など運転免許試験場と同等の大きさのコースが必要・・・
■自動車教習所(じどうしゃきょうしゅうじょ driving school)は、自動車の運転に関する道路交通法規と運転の技術を教習させる施設である。道路交通法上は自動車教習所が正しいが、名称(屋号)の多くは「〜自動車学校」「〜ドライビングスクール」「〜モータースクール」などと名乗っている所が殆どである。このうち「自動車学校」と付くのは各種学校としての認可を受けたものに限られる・・・
■自動車教習所区分
■指定自動車教習所(公認自動車教習所とも称する)
- 公安委員会から卒業生に技能試験の免除で運転免許試験場での試験を受ける事の出来る証明書を発行できる。コースの広さや教習内容に規定があり一定の時限数を経ないと卒業できない・・・
■自動車教習所の施設
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■教習コース - 指定自動車教習所では運転免許試験場と同等の広さを持ち、坂道発進・狭路通過など運転免許試験場と同等の大きさのコースが必要・・・
